Обмежувальні фактори світлодіодних вуличних ліхтарів

1. У моїй країні більше світлодіодних вуличних ліхтарів

У відповідь на глобальну фінансову кризу Центральна комісія з розвитку та реформ виділила 4 трлн юанів та місцеву фінансову підтримку. За оцінками, більше 10 трлн юанів буде вкладено в національний транспорт, підтримку підприємств та покращення інфраструктури. Міністерство науки і технологій Народної Республіки' Китайська Республіка запустило&"Десять міст і Десять тисяч GG"; Проект застосування напівпровідникового освітлення для світлодіодних вуличних світильників по всій країні. За цього сильного східного вітру галузь напівпровідникового освітлення, яку завжди підтримував уряд, стане чудовою можливістю для розвитку. Багато компаній з оптимізмом оцінюють простір розвитку цієї галузі сходу сонця, особливо очевидні енергозберігаючі переваги напівпровідникового зовнішнього освітлення. За останні два роки багато компаній розпочали виробництво. Не знаючи характеристик напівпровідникового дорожнього освітлення, вони змоделювали, імітували та виконували форму сьогоднішнього вуличного освітлення звичайного освітлення' їх продукція була представлена ​​на ринку. Більшість продуктів мають проблеми різного ступеня.

2. Вітчизняні джерела світла не можуть задовольнити ринковий попит

Розробка вітчизняних світлодіодних джерел світла є порівняно пізньою порівняно із зарубіжними країнами, і технічний рівень все ще залишається на певній відстані від міжнародного лідера. Хоча побутові світлодіодні джерела світла можуть досягати 100 000 годин у теоретичному житті, їх неможливо повністю і ефективно вирішити через проблеми з розсіюванням тепла, що робить їх фактичним терміном служби. Велика знижка; нестабільна система електропостачання: промисловим консенсусом є те, що потужність світлодіодного приводу нестабільна. Насправді це затягує світлодіодне освітлення, оскільки потужність приводу є важливою частиною світлодіодного вуличного світильника, і його поломка призведе до виходу з ладу всієї лампи. Погана надійність електроживлення може призвести до поломки встановленого вуличного освітлення за короткий час. Для зовнішніх висотних пристроїв, таких як світлодіодні вуличні ліхтарі, важко встановити та відремонтувати. Для виробників вуличних ліхтарів нестабільні джерела живлення становлять витрати на технічне обслуговування. Підніміться високо.

3. Обслуговування товару складне, а ціна товару висока

Питання технічного обслуговування. Натрієву лампу високого тиску легко обслуговувати, і лампу не потрібно замінювати, доки її очищають. Джерело світла замінюють раз на 4 роки, що дуже зручно. Однак світлодіодні вуличні ліхтарі включають світлодіодні лампи, модулі (включаючи лінзи тощо), пристрої живлення тощо. Частіше компоненти та компоненти пошкоджуються, їх важко обслуговувати, і вони, швидше за все, будуть замінені в цілому, а вартість вища. Висока ціна: ціна світлодіодних вуличних світильників у 2-5 разів перевищує ціну натрієвих ламп високого тиску. Навіть якщо споживана потужність світлодіодних вуличних світильників становить лише половину натрієвих ламп високого тиску, оскільки ціна набагато вища, ніж у натрієвих ламп високого тиску, вартість заміни натрієвих ламп високого тиску на світлодіодні компенсується. . Цикл все одно буде дуже довгим;

4. Існують проблеми в дизайні та якості продукції, які потрібно вдосконалювати

Світлий колір світлодіодних вуличних ліхтарів. Потужні світлодіодні вуличні ліхтарі, як джерело дорожнього освітлення, занадто холодні або навіть похмурі у сприйнятті зору, що не сприяє їзді на автомобілі. Тривалість життя світлодіодних вуличних ліхтарів не висока. Середній термін служби натрієвої лампи високого тиску становить 4 роки. Практичного досвіду експлуатації світлодіодних вуличних ліхтарів немає. Існуючі компанії вимагають 50000 годин, і немає надійних підстав. Оскільки термін служби конденсатора пристрою схеми світлодіодного приводу становить лише близько 10 000 годин.

Потужні світлодіодні вуличні ліхтарі в основному використовують біле світло з кольоровою температурою близько 5000K. Як джерело дорожнього освітлення, зорове сприйняття занадто холодне, і спостережлива здатність буде знижена під час далекозорості. У цьому відношенні найбільше слова має користувальницький пристрій вуличного світильника. Жовте світло або тепле біле світло близько 3000K більше підходить для освітлення доріг, тому денне світлодіодне вуличне освітлення Не підходить для вуличного освітлення.

Світлодіодних вуличних ліхтарів не вистачає єдиного технічного стандарту з точки зору технічних характеристик продукції, а також немає єдиного технічного стандарту для виробництва світлодіодних вуличних ліхтарів. Кожен виробник виробляє власну продукцію відповідно до своїх стандартів. Важко використовувати одне одного. Крім того, світильники виробників світлодіодних вуличних світильників є автономними. Як система, електричний вузол джерела світла та лампи поєднуються, і їхні різні робочі характеристики важко підтримувати, і для технічного обслуговування слід використовувати оригінальні вироби.