Як зрозуміти технічні параметри опор дорожнього освітлення

Знання технічних параметрів є ключем до контролю якості та узгодження сценаріїв для вибору, перевірки та проектуваннястовпи дорожнього освітлення. Параметри складні, і багато практиків схильні до плутанини. Ця стаття поділена на три основні розділи, і Phoebus допоможе вам чітко інтерпретувати різні основні показники та швидко освоїти методи визначення параметрів.

A. Основні параметри тіла полюса, що визначають специфікацію відповідності

1. Висота та конусність

Висота опори вуличного освітлення є основним параметром. Висота стовпа загального дорожнього ліхтаря становить 4-12 метрів, і зазвичай він використовується на рівні 4-6 метрів у житлових районах і на тротуарах. Пріоритет надається міським магістралям та автошляхам 8-12 метрів. Конусність - це різниця в діаметрі між верхньою та нижньою частинами корпусу жердини. Дорожні освітлювальні стовпи національного стандарту часто розроблені із загальною конусністю, і розумна конусність може покращити загальну стабільність. Стовпи дорожнього освітлення з прямими стрижнями зазвичай не мають конусів і використовуються в основному для освітлення у дворах. При покупці висоту слід підбирати відповідно до ширини дороги і дальності освітлення.

2. Калібр і товщина стінки

Форма та{0}}несуча здатність ліхтарного стовпа визначаються верхнім і нижнім діаметрами отвору. Товщина стінки безпосередньо залежить від опору вітру та міцності на стиск. Загальна товщина стінок вуличних вуличних міських ліхтарів становить 2,5-4 мм, для вітряних і відкритих ділянок доріг рекомендуються більш товсті. Товщина стінки стовпа освітлення для вуличного освітлення недостатня, яка легко згинається і деформується. Це важлива основа для визначення якості продукції.

B. Термін служби визначається параметрами матеріалу та процесу

1. Основний матеріал

Основним матеріалом на ринку є низько-вуглецева сталь Q235, яка має такі переваги, як висока вартість, стабільна міцність і універсальний вибір для машинобудування.

2. Процес обробки поверхні

Процес-антикорозії є основою компонентів вуличних ліхтарних стовпів, як правило, гаряче цинкування-зануренням+напилення для зовнішнього використання. Шар-гарячеоцинкованого занурення має мати стандартну товщину та може ізолювати водяну пару, щоб не іржавіти. Покриття напиленням визначає зовнішній вигляд і стійкість до погодних умов. Високоякісні-пластикові шари мають міцну адгезію, їх непросто вицвітати чи відшаровувати.Опора вуличного освітленняякі лише пофарбовані, мають низьку анти-корозійну здатність і не рекомендовані для тривалого-використання поза приміщеннями.

C. Структурні компоненти та параметри, встановлення та контроль безпеки

1. Закладні деталі та фланці

Основа, яка з’єднує стовп дорожнього ліхтаря із землею, називається фланцем. Його параметри: розмір фланця, кількість і діаметр отворів під болти. Чим більший розмір, тим більш стандартизована конфігурація болта, і тим він стабільніший після встановлення. Попередньо-вмонтовані частини повинні відповідати фланцям, і невідповідність параметрів може призвести до несправності конструкції. Відповідність специфікаціям має бути підтверджена під час покупки.

2. Рука

Кантилевер поділяється на одно-плече, подвійне-плече та високе-і-низьке плече; Такі параметри, як довжина плеча та кут висунення, безпосередньо впливають на діапазон освітлення лампи. Параметри навантаження - це вага ламп, контрольних пристроїв і ланцюгів, які може витримати ліхтарний стовп. Слід ретельно перевірити багатофункціональний універсальний стовп на предмет навантаження, щоб запобігти загрозі безпеці, спричиненій перевантаженням.

За допомогою наведених вище параметрів стовп дорожнього ліхтаря можна точно вибрати, уникнути неякісних продуктів і адаптувати його до різних зовнішніх сценаріїв.

Оптовий продаж/на замовлення різних видівстовпи дорожніх ліхтарівз Фебом.